20.5R25 タイヤインナーチューブ
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20.5R25 タイヤインナーチューブ

サイズ:20.5R25バルブタイヤ:TR179A
材質:ブチルゴム/天然ゴム
重量:9.5kg
幅:540mm
MOQ:100PCS幅:635mm
MOQ:100PCS
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製品説明

製品紹介

20.5R25 タイヤインナーチューブ; 20.5R25 は巨大なラジアル OTR タイヤ用に設計された内部チューブで、25- インチのリムに最適で、主流のバルブ ステムである TR179A、TRJ1175C、V3-06-5;-06-5;主に高級ブチルゴムを原料としており、非常に優れた耐久性が要求される建築設備や鉱山車両などに使用されています。これらは特に頑丈な開発機器用に設計されており、20.5R25 オールスチール ラジアル エンジニアリング タイヤによく適しています。

 

20.5R25 タイヤインナーチューブの利点

1.1. 優れた気密性でインフレの蔓延を回避

ブチルゴムで作られたこれらのチューブは燃料透過率が非常に低く、安定したタイヤ応力を長期間維持します。

1.2.耐熱性と老化防止特性。-重い負荷の下での爆発の危険性の減少
ブチルゴムは優れた耐酸化性と耐熱性を備えており、高温環境ではゴムの自己加硫システムが遅れます。{0}{1}{0}{1}

1.3.高い引張強度、耐突刺性、耐久性に影響を与える

厚みのあるゴム層 + 強化された縫い目構造。過酷な走行条件向けに設計されており、多くの商品は、最適な耐穿刺性と耐引裂性を提供する厚みのあるダイアグラムを特徴としており、パンクの可能性を効果的に低減します。適度なクッション性を持ち、路面からの衝撃を吸収しタイヤの外側をシールドし乗り心地を高めます。

1.4.優れた弾力性があり、抵抗力に効果があります。

確かなクッション性を備え、路面の影響を吸収してタイヤの外側を保護し、乗り心地を向上させます。

1.5.均一な圧力分布、外側のタイヤとリムを保護

膨張後は均一に変形し、外周タイヤの内壁に全周にわたって密着します。

1.6.全天候型の優れた汎用性-

異常に無血の採掘地域でも硬化したりひび割れたりすることはなくなり、夏の間屋外でウェブサイトを構築する際の過度の温度でも問題なく軟化することはありません。

1.7.長期的な総所有コストの削減-

購入単価はハーバルラバー内管よりも高いですが、キャリアの存続期間は 2 ~ 3 インスタンス長くなります。

 

2. 20.5R25 タイヤ インナー チューブ 適用車種

露天掘り採掘場-: 採石場、鉄鋼鉱山、積み込み、積み下ろし、輸送のためのコンビヤード。高密度で鋭い粒子が存在し、耐久性の高い高周波誘導操作が行われる環境。--

インフラ建設現場: 大規模な土工掘削、路盤建設、粒子輸送、橋梁建設現場。-

港/ヤード: バルク貨物ターミナル、石炭ヤード、巨大な物流パークでの重量物の積み込み、積み降ろし、積み替え。{0}

固形廃棄物処理場: 埋め立て地および開発廃棄物処分場。

大規模な農業用水保全プロジェクト: 貯水池、河川の浚渫、大規模な整地プロジェクト。-

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製品検査

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製品認証

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製品倉庫

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よくある質問

1. サンプルは提供されますか?無料ですか、それとも追加料金ですか?

低価値のサンプルの一部は無料で提供されますが、特急料金を支払う必要があります。3.


2. 価格交渉はできますか?

はい、混合商品の複数コンテナ積載については割引を検討する場合があります。


3. サンプルに従って生産できますか?

はい、あなたのサンプルまたは技術データに基づいて生産できます。


4. カタログと価格表はどうやって入手できますか?

カタログと価格表については、電子メールをお知らせいただくか、ウェブサイトから直接お問い合わせください。


5. OEM サービスを提供していますか?

はい、OEM&ODMサービスを提供しています。製品または箱にロゴやラベルを印刷できます。


6. なぜ私たちを選んだのですか?

当社はインナーチューブとフラップの製造において30年以上の経験があります。


8. 送料はいくらかかりますか?

発送サイズと発送方法によって異なります。ご希望に応じた料金をご提案させていただきます。


9. 発送と配達

大量注文の場合:海路(LCLまたはFCL)
少量の注文の場合: 船便(LCL)、航空便または宅配便サービス、いずれもオプションです。

10. 中国からは何も買っていません。購入できますか?
運送会社と協力しております。当社には専門の輸送および配達チームがいます。私たちの同僚があなたをサポートし、最終的にはスムーズに商品を受け取ることができます。

 

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