アジア - 太平洋は依然として最大の市場であり、合計の約45％を占め、ヨーロッパが密接にして、ミシュラン、ブリデステン、グッドイヤーなどの30％のシェア.の主要なプレーヤーで市場を支配し続けており、上位5つのメーカーは世界のシェアの約55％を保有しています.}}}}
中国では、1月のタイヤと内部のチューブ業界は2025.で課題に直面しています。国内のタイヤ業界では、2024.の繁栄後、企業の運用率が回復しましたが、上流の原料価格は有意な差別化を示しました.合成ゴム製の炭素灰のような炭素byのような炭素brackeのような炭素byのような炭素byのような炭素byのような炭素塩のような炭酸塩のような炭素塩のような炭素塩濃度のようなものナイロンコードファブリックは、.を減少させ続けました。たとえば、ブタジエンの平均価格は12028 . 26元/トン、36.08％の年に1年に達しましたが、カーボンブラックの平均価格は6829.03元/トン、1年で10.24％の1年間でした。
さらに、2025年1月1日に、CCC認定のない中国でTyre Bersion The The The Trentatory Product Certificationルールが中国で公式に実装されました.タイヤは販売を許可されていません。標準.
